La Contrib' UNSA PNC : Mars 2023
C’est sur le thème de la St Patrick “The friendliest day of the year”, que nous débuterons cette Contrib’.
Symbole de fête, de partage, et de bière, la Saint Patrick illustre parfaitement les valeurs du métier de PNC (faute avouée à moitié pardonnée ! ).
Profitons-en pour remercier votre soutien et vos encouragements ces dernières semaines, ils ont réchauffé nos coeurs et rechargé nos batteries !
Notre permanence téléphonique reste disponible pour répondre à vos interrogations au 09 80 80 02 02 et ce, 7j/7 de 9h à 17h.
RAF7, notre “communauté d’adhérents” présente sur Facebook est également opérationnelle. Nous serons là, tous ensemble, pour vous répondre. Si vous êtes adhérents et pas encore membre, rejoignez-nous !
Sinon, il vous reste notre e-mail : unsapncaf@gmail.com
pour adhérer cliquez ICI !
Pas de panique... on s'occupe également de la rédaction et de l'envoi de la lettre de démisson de votre futur ancien syndicat.
Et comme d’habitude, la phrase du mois pour garder l’esprit sain :
" For each petal on the shamrock
This brings a wish your way
Good health, good luck, and happiness
For today and every day ”
Au menu du mois
1. Save the date de mars
2. Brèves du terrain
3. Warning CPF
4. Point sur nos résultats
5. L'actualité du MC
6. La question Prod : TAF/TA vs temps parental
7. What else around the world
8. La vie du PNC est un poème
Dates à retenir en MARS
➡️ 20 au 24 mars : Forum le Cab (prestataire taxi en IDF et NTE) de 7h à 15h à l’espace forum !
➡️ 26 mars : IAH, EZE, SGN et DFW passent en rotations dérogatoires.
➡️ 31 mars :
- dernier délai pour procéder au renouvellement de votre CabinPad Mini HST dans la salle des dotations, après l'échange se fera au pad room.
- date limite pour procéder à l'échange de vos chèques vacances et coupons sport périmés en 2022 (voir site Cselignes pour procédure)
Chaque 1er mercredi du mois : webinaire BIDDING de 14h à 14h30 pour y trouver les réponses à vos questions.
Les brèves du terrain
➡️ Report des billets médaille dont la validité était à juin 2023 à Janvier 2024
➡️ Recharge compte cantine en ligne, la solution pratique et utile !
- Demander un code secret pour activer son compte lors du passage en caisse
- Ouvrir l’application Moneweb puis « se connecter »
- Mettre le code du CSE lignes 13020 puis « suivant »
➡️ Renseigner matricule AF et mot de passe figurant sur le ticket remis en caisse.
Et hop ! recharge en ligne et gestion du compte via l’appli ci-dessous
➡️ Visite de licence CEMA : désormais vous devez vous munir de votre numéro de CCA (figurant sur ce dernier) pour valider votre visite médicale.
➡️ Le TDS est dans MyPeopleDoc. C'est LE document qui atteste de votre "planning de base".
➡️ ACCRA : Des tests Palu sont disponibles au tarif de 2€ à la pharmacie de l'hôtel et dans bien d'autres pays d'Afrique pour un coût similaire. Il est absolument indispensable de confirmer un test négatif par une prise de sang en laboratoire. Les faux négatifs ne sont pas rares et peuvent être mortels.
➡️ Reprise DDA2 4=6 ! A partir du DDA d’avril, grâce à notre insistance et des arguments logiques, la production a accepté d’augmenter le compteur de reprise DDA2 de 4 à 6. Les petits ruisseaux font les grandes rivières…
➡️ Visa Chine : prise des empreintes au consulat obligatoire depuis le 1er février.
Comment faire ?
1- Se porter volontaire via le CPPE, validité du passeport mini de 36 mois (950 PNC à l'instant T)
2- L'élabo positionnera une immo pour votre déplacement lorsque votre tour sera venu.
3- Une fois l'immo positionnée, remplir le dossier complet (prévoir 45mn à une heure) au pôle multiservices 30 jours maximum avant la date dudit rendez-vous à Paris
CPF, ce qui risque de changer
CPF ce qui risque de piquer :
AF demande actuellement d’utiliser son CPF pour financer un stage de langue dans le cadre d’un acte de carrière. Qu’en sera t il après si le PNC se doit d’en payer une partie ? Comptez sur nous pour suivre l’affaire de près.
Des résultats en hausse, la dette en ligne de mire
Les résultats sont en nette amélioration. Après un premier trimestre encore marqué par Omicron, le résultat d’exploitation se redresse progressivement et dépasse nettement son niveau de 2019 sur le 2ème semestre.
La marge opérationnelle pour 2022 est à +4,5% contre +4,2% en 2019, grâce notamment au plan de transformation qui permet de maîtriser nos coûts.
Le coût unitaire 2022 hors effet prix du fuel est stable par rapport à 2019 malgré l’impact négatif de l’inflation et de la baisse d’activité sur la période, grâce :
- aux plans de transformation (926M€, impact plan de transformation 2022 vs. 2019 : 150M€, et la modernisation de la flotte)
- à la réduction des autres frais et au strict contrôle des dépenses discrétionnaires
- au plan de restructuration du Court Courrier qui permet d’accompagner la forte baisse de l’activité domestique sans hausse du coût unitaire sur l’activité résiduelle.
La dette héritée de la crise Covid reste importante à plus de 4 Md€ et l’objectif pour 2023 et au-delà sera de rembourser le plus rapidement possible :
➡️ 1,5 Md€ de dette obligataire émise pour refinancer le PGE
➡️ 1,4 Md€ de dette hybride
➡️ 1,2 Md€ de reports de cotisations sociales
En synthèse des résultats, la Direction indique : « Notre priorité en 2023 sera de continuer à rembourser la dette Covid, d’améliorer la santé financière de l’entreprise et d’améliorer encore notre compétitivité. Pour cela nous devons poursuivre notre plan de transformation. Nous avons démontré en 2022 et depuis près de 90 ans notre capacité à nous relever des situations les plus difficiles, nous saurons assurer la pérennité de l’entreprise ».
Le MC vous parle…
Depuis CDG, renforcement de Tirana et Split
Abandon de Las Palmas, Alicante et Zakinthos
Pas de nouvelle route cet été
Depuis ORY, maintien et renforcement d’ALG, TUN et CMN
Ouverture sur la pointe été de Ibiza et Palma de Mallorca
Abandon d’Aurillac et de Castres
Depuis la Province, abandon de la liaison Lille-Lyon, Rennes-Amsterdam
Ouverture de Nice-Marrakech
Affrètement de VLC et FCO pour l’été
Transports MC, navettes Europe : la PGK 03-58 stipule que les navettes doivent avoir 30% de places supplémentaires.
⚠️ navette de 6 places sur MC = non conforme.
Attention, la place à côté du chauffeur ne compte pas ! Faites remonter l'info par vos CR avec vos délégués en copie via unsapncaf@gmail.com (direct via l’appli)
Attention : cette règle ne s'applique pas sur les navettes en France.
Info Temps de repos MC, désormais les temps de trajet de la notice escale seront calculés depuis la porte de l’avion jusqu’à l’hôtel. Les fiches escales seront progressivement mises à jour.
N’hésitez pas à vérifier vos temps de repos quand le découcher est très court.
La question Prod : Le temps parental est-il prioritaire sur un avenant TA ou TAF ?
OUI. Si vous avez obtenu un TA ou TAF pour 2024, vous signerez un avenant mi avril 2023 qui prendra effet au 1er Janvier 2024. Toutefois le rythme parental étant prioritaire, c’est celui qui s’appliquera jusqu’à son terme. Sauf demande contraire de votre part.
contact mail.tapnc@airfrance.fr
What else around the world ?
Air Japan, filiale de ANA sur le MC international a dévoilé les cabines de son 787 pour un lancement depuis NRT prévu en 2024, à mi chemin entre compagnie traditionnelle et low cost. « S’habiller à leur manière ». Côté uniformes, Air Japan a fait le choix du « design sans frontières, favorisant une main-d’œuvre diversifiée et inclusive en incorporant des options non-genrées”. Il y aura ainsi deux types de bas, jupes et pantalons, avec un choix de baskets* et de chaussures en cuir…
*#Joon si tu nous lis
La vie du PNC est un poème
Vos élus encore et toujours là pour vous
Tout ça c’est grâce à vous
Toujours prêts pour vous représenter
Pour vous nous sommes plus qu’impliqués
Disponibles pour vous entendre
Fidèles pour vous défendre
Le Tel-Mail
Besoin d’une réponse individuelle ?
Cliquez ICI pour accéder à une liste non exhaustive des mails et numéros de téléphone génériques à utiliser sans modération !
