Comme annoncé au mois d’octobre 2024 (Publication à consulter ICI) , les services de production souhaitent lancer le Projet Flymore pour tous : “l'activité OK vol” autonome dans CREW.

Une phase de test, réalisée avec un groupe de key users, a permis de rendre cet outil techniquement fonctionnel.
Une étude approfondie des données disponibles avec l'UNSA PNC a permis d'en garantir la qualité pour tous les PNC.

👉 Quid du SGRF et de la Sécurité des Vol ?

Même si ce sujet semble très secondaire pour les autres organisations syndicales, l’UNSA PNC refuse le clientélisme et assume son rôle de prévention auprès des PNC.

Pour garantir à ce projet une réussite à la hauteur des attentes qu’il suscite, nous avons mis à profit cette première phase de test Key users.

Un accès autonome et illimité aux ok vols doit se faire dans des conditions raisonnables.
Toutefois, des limitations trop strictes pourraient réduire la souplesse et affecter les bénéfices escomptés de ce projet.

👉 Transparence et concertation

A notre demande, les services de production nous ont fourni tous les indicateurs nécessaires à la vérification des effets du déplafonnement de certaines limites, autorisé par l’ACG avec les OK vols.

Grâce à ce travail conjoint le lancement de la période de test pour tous les PNC se fera dans de bonnes conditions.
En effet, Nous avons constaté qu’à ce stade :

➡️ L’accumulation des facteurs de pénibilité (HDV élevées et repos diminués) est rare.

➡️ Ces accumulations ne se font pas ou très peu sur plusieurs mois d'affilée.

➡️ Dans le respect d'une utilisation raisonnable, les PNC bénéficient d'un fort intérêt personnel et/ou financier.

Grâce à la programmation de réunions de suivi du Flymore , L’UNSA PNC gardera un œil averti sur le déroulement de ce projet, en restant particulièrement attentifs à son évolution.

Notre objectif est de nous assurer que les conditions de travail des PNC soient préservées et que les bénéfices attendus soient bien au rendez-vous.