PNC à vos postes, indignez-vous, montrez-vous, mobilisez-vous !LA DIRECTION PROPOSE DE RECONDUIRE NOTRE ACG (VIA L'ACCORD CADRE) POUR 17 MOIS AVEC COMME CADEAU SUPPLEMENTAIRE UN PROJET DE REDUCTION DES COMPO PEQ EN J SUR UNE MAJEURE PARTIE DU LC (INSPIREE DE LA C) ET LE RETRAIT D'1 PNC SUR LES VOLS LES PLUS LONGS MC (9 DESTINATIONS IMPACTEES ) ! ! ! ! ! ! ! ! ! INACCEPTABLE ! ! ! ! ! ! !Depuis quelques jours, nous venons à votre rencontre dans la cité afin de répondre à vos questions sur la situation de blocage qui justifie le maintien de notre préavis de grève du 27 Juillet au 2 Août. Afin de rendre notre futur Accord Collectif acceptable pour les PNC MC et LC, l'Intersyndicale PNC a décidé d'appeler les PNC à la grève tant que la Direction d'Air France ne change pas le texte soumis à signature jusqu'au 13 Juillet en proposant  une durée plus longue et surtout le maintien  de toutes les compo peq actuelles !!!   Aujourd'hui, pour la Direction, s'il est question d'une reconduction « quasiment » à l'identique de nos accords collectifs existants pour une durée de 17 mois supplémentaires, pour le PNC, en revanche, cela revient à maintenir et à normaliser des mesures du plan Transform 2015 qui ont dégradé nos conditions de travail, avec au passage une dégradation supplémentaire de nos COMPO PEQ.   Dans un contexte d'amélioration des résultats financiers de la compagnie, devons-nous, en plus d'accepter une durée d'accord de seulement 17 mois, se résoudre à des dégradations de nos conditions de travail supplémentaires, soit disant mineures selon la Direction d'Air France ? Comment la Direction s'y prend-t-elle pour que les PNC l'acceptent ? En abandonnant l'idée de remettre en cause nos N70, nos règles de rémunération et de carrière pendant 17 mois?     Mais  que restera-t-il de nos conditions de travail après 2, 3 ou 4 accords collectifs de courte voire de très courte durée ? Inutile de rappeler que passer d'un accord collectif de 43 mois à 17 mois dès le 1er Novembre 2016 n'ira pas dans le bon sens pour les PNC qui ne sont pas prêts à de nouveaux efforts d'amélioration de compétitivité tant que la Direction s'acharnera de la sorte sur le Personnel de Cabine !   Non satisfaits de s'attaquer à notre Accord, la Direction vise également le protocole traitant des compositions d'équipage. Elle décide de densifier un service sans ajuster correctement le nombre de PNC à bord (Best and Beyond), de réduire prochainement le nombre de PNC sur les vols longs et extra longs du MC en A319, d'envisager un service à 2 PNC (CC compris) dans une future cabine 30 J/C sur LC? La Direction envoie un message alarmant aux PNC concernant leurs futures conditions de travail et elle prend également le risque de dégrader collatéralement la qualité de service aux clients de la Compagnie si le nombre de PNC devient insuffisant à bord.   Alors, pour infléchir les décisions d'une Direction sans limites, il est indispensable que tous les PNC se déclarent massivement en grève en envoyant par mail, dès aujourd'hui, les formulaires de participation à la grève. Chaque PNC peut se déclarer en grève, au moins 1 jour ou 2, 3,.. voire 7 jours consécutifs, sachant qu'il pourra modifier ou annuler la durée choisie ultérieurement, conformément à la loi Diard. Pour en savoir plus, contactez-nous directement au 01 41 56 43 32.   En attendant de parvenir à un Accord Collectif satisfaisant, nous maintenons le préavis de grève du 27 juillet au 2 août, tout en restant ouverts à toutes propositions visant à améliorer la situation.Déclarez-vous sur https://unsa.snpnc.org/