Depuis le mois de juin, les services de production ont lancé le Projet Flymore : “l'activité OK vol” autonome dans crew.

Un première phase de test a été réalisée par 150 PNC CC/MC/LC pour la prise d’activités OK vol sur repos, CA ou dispersion.

❓Comment ça marche❓

Sur le même principe que le DDA (cliquer / déposer) , les bulles à couvrir par des OK vols sur la journée ou la période sélectionnée s’affichent.

Il suffit de les remonter dans le planning, de vérifier la reconstruction proposée et le nombre de primes (MCP*) octroyées en cas de jour(s) off rendu(s).

Si la proposition est satisfaisante, la validation est irréversible et la mise à jour se fait instantanément.

Pas la peine de se déclarer ok vol, la validation se fera dans le processus.

❓Pour qui et quand ❓

✅ Octobre 2024 :
A compter du 14 octobre Deuxième phase avec les 150 PNC testeurs pour élargir la prise d’activités OK vol recouvrant des CA/repos/dispersions et rotations.

✅ Novembre 2024 :
Accès tous PNC aux activités OK vol dans crew sur les CA/repos/dispersions.

✅ Janvier 2025 :
Accès complet tous PNC aux activités OK vol sur les CA/repos/dispersions et rotations.

Le système ok vol actuel continuera d’exister avec les mêmes modalités de contact en complément de la fonction “activité OK vol” autonome.

❓Et après ❓
A terme, la bourse d'échange des rotations (BER) se limitera aux échanges entre PNC.
Le module activité ok vol évoluera et sera complété par un module d’échange de rotations avec toutes les TNP. ( bulles dans notre jargon 😅)