Vous en rêviez : la prod l'a fait pour vous. Un day use JFK  en 2 ON !

Mais où est le problème me direz-vous ?

Avec un tronçon en mise en place, la rotation est réglementaire ! Inhumaine mais réglementaire.

On expliquera aux passagers qui verront les PNC s'endormir sur leurs sièges de structure qu'il n'y a pas de problème puisque c'est réglementaire !

Une fois de plus nous pouvons nous rendre compte de l'importance que la compagnie donne à la sécurité des vols version PNC.

L'UNSA PNC demande un peu de raison et de mesure dans les choix farfelus de la direction.

Cette rotation en day use dans la ville la plus bruyante du monde est au-delà de l'hérésie !

Le PNC n’est pas un robot !

Nous avons d’ores et déjà indiqué à l’entreprise notre ferme opposition.

Les services de production et la direction générale vont devoir revoir leur copie au plus vite.

A suivre....

MAJ AU 19 SEPTEMBRE !

Demandé vendredi, obtenu lundi. La tentative était belle, mais rapidement corrigée ! Grâce à notre vigilance le 2 ON JFK en day use ne sera pas. Moralité, vigilance, vigilance,vigilance !