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TAFait quoi pour mériter ça ?

Plus de 2000 PNC bénéficient d’un rythme de temps alterné fractionné. Au SNPNC et à l’UNSA PNC, nous avons toujours été conscients des problématiques rencontrées :

➡️ Périodes imposées,

➡️ Pas de rythme TAF en juillet et en août (hors TAF parental),

➡️ Absence de transparence sur les compteurs points et les arbitrages,

➡️ Sensation d’iniquité (le TAF 12 mois est proposé aux pilotes et toutes les périodes sont acceptées).

En Intersyndicale UNSA-PNC / SNPNC, nous avions négocié pendant la période de chômage partiel, 100% de satisfaction des périodes désidératées pour la population HST. Nous avons ensuite obtenu qu’un outil d’aide à la pose soit mis en place.

Dans nos permanences et à bord des avions, nous constatons que le sujet TAF est toujours un irritant et une double peine. A la perte financière non négligeable de 4, 7 ou 10 trentièmes, s’ajoute l’impossibilité de poser un DDA repos qui, la plupart du temps serait accordé.

L’amélioration des périodes desidératées est une nécessité absolue ! Une politique volontariste d’embauches pérennes pourrait améliorer significativement les taux de satisfaction.

Dans quelle mesure ?
Le recrutement de PNC permettrait d’augmenter les quotas de temps alterné sans pour autant dégrader les taux de satisfaction de congés ou DDA repos.



 

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