Quand on n’a plus d’idées, on fait des benchmarks !

Après le surmatelas, la Direction nous présente le siège éco confort ! Projet évidemment acté et prêt à être mis en place, sans que les PNC n’aient leur mots (maux) à dire.

Mais de quoi parle-t-on ?

La direction a décidé “d’offrir” une nouvelle option à nos clients LC qui voyagent en classe éco : des sièges avec plus d’espace pour les jambes et avec une inclinaison plus prononcée.

Surement un lien avec la vampirisante expérience client !

Mais de quelle expérience client parle-t-on ?

Celle des clients qui seront assis immédiatement derrière ces sièges, et qui seront ravis de voir d’un peu plus près le passager de devant, s’allonger, ou bien ceux qui auront leurs genoux un peu plus près de leur nez ? Car à nombre de sièges égal, si l’espacement de certains sièges augmente, celui des autres devra forcément diminuer.

Nous connaissions l'intérêt majeur de la Direction pour la paix sociale, mais pas au point de faire en sorte que même nos clients se rapprochent !

NOUS, PNC, avons tous en tête une expérience de clients plus que mécontents à cause de l’inclinaison jugée trop forte, du siège devant eux, tambourinant pour qu’il se redresse ! Il est à parier que cette nouvelle expérience ne fera pas que des heureux, et que, de plus en plus, nous devrons nous transformer en police secours !

ICI LE POSTE DE PILOTAGE, PNC, PAXI EN VUE

Suite à cette présentation un peu…sommaire, l’UNSA PNC alerte la Direction et demande des explications plus précises.

En se passant de l’expertise des PNC, la Direction nous montre une fois de plus, qu’elle pense à tout, sauf à l'essentiel, et surtout pas à NOUS !